2026年10月29日，珠海校区研究生院“高水平学术前沿讲座”特邀香港理工大学航空及民航工程学系航空工程首席讲座教授温志湧作题为“高超声速边界层流动不稳定性与控制策略”的学术报告。本次讲座由空天信息学域承办，陈宗南主持。校区师生共50余人参加。

温志湧系统阐述了高超声速边界层转捩相关的失稳机理与控制策略：建立统一基于能量的框架，阐明各类不稳定模态的放大机制，重点剖析平均剪切、膨胀与雷诺热应力的各自作用；证明了声学超表面可通过衰减声学第二模态并同时改变第一模态行为有效推迟转捩；研究成果为下一代高超声速飞行器提供物理洞见与实用设计准则。

北京理工大学珠海校区近年来成立了先进空天动力与能源研究中心，致力于先进空天动力和氢氨能源两大关键研究领域，开发高效、环保的航天推进技术，关注新兴的航天推进系统，开展大气层内的吸气式发动机和太空环境的空间推进前沿科技攻关；建设清洁低碳、安全高效的能源体系，关注氢氨为主的绿色燃料的高效燃烧和能量转化，旨在解决零碳燃料大规模商业应用中的技术难题，推动氢氨能成为未来清洁能源体系的重要组成部分，服务国家“双碳”战略。

附主讲嘉宾简介：

温志湧，香港理工大学航空及民航工程学系航空工程首席讲座教授，现任中国商飞—理大大飞机研究院（RILA）主任、无人自主系统研究中心（RCUAS）主任。1986年获台湾大学机械工程学士，1989年、1994年分获加州理工学院航空学硕士、博士；先后任教于台湾大叶大学、成功大学，2012年加入香港理工大学，2019年至今任航空工程首席讲座教授。发表学术论文300余篇（含期刊、会议与专著章节），持有专利14项，Scopus引用7600余次、h-index48；美国机械工程师学会（ASME）、英国皇家航空学会（RAeS）、香港工程师学会（HKIE）会士，美国航空航天学会（AIAA）副会士；任《AIAA Journal》副主编、《Shock Waves》主编；曾获日内瓦国际发明展金奖（2017）等多项奖励。