
|
姓名:曹万科 职称:副教授 导师类型:硕导 团队名称:交通与能源融合创新中心 邮箱:caowanke@bit.edu.cn |
研究领域
主要研究领域为:车辆通信与网联智能
研究方向:
1.智能网控底盘系统
2.车辆通信技术-车载光通信
3.车辆网联技术-车星互连
4.车辆网控协同技术
5.新一代光电子电气架构(OEEA)
教育经历
2004年9月–2008年3月:东北大学 车辆工程专业 博士学位
1999年9月–2003年6月:东北大学 机械电子专业 学士学位
工作经历
2018年7月–2025年7月:北京理工大学 机械与车辆学院 副教授
2011年4月–2018年6月:北京理工大学 机械与车辆学院 讲师
学术成果
A. 高影响因子期刊论文(IF>30)
- Bo Deng, Jinrui Nan, Wanke Cao*, Wang Wenwei. A Survey on Integration of Network Communication into Vehicle Real-Time Motion Control. IEEE Communications Surveys & Tutorials (IEEE COMST, SCI, IF:35.6, 中科院1区TOP, IEEE期刊排名第1, 通信领域排名第1), Volume: 25, Issue: 4, pp.2755-2790, 2023.
(Doi: 10.1109/COMST.2023.3295384. Published date:2023.7.14)
B. TOP期刊学术论文
- Wanke Cao†, Jinghong Wang, Haiju Lv, Chao Liu, Shunxun Guo, Bo Deng. Automated Lane Change of Electric Vehicles with A Central-Zonal E/E Architecture Accompanied by Mixed-Service Package Transmission Competitions. IEEE Transactions on Vehicular Technology (IEEE TVT, SCI, IF:6.8, 中科院2区 TOP ), Volume: 74, Issue: 5, pp.7152-7162, 2025.
(DOI 10.1109/TVT.2024.3523275. Published date:2024.12.16)
- Wanke Cao†, Chao Liu, et al. Integrated LKA and DYC control of Four-Wheel-Independent-Drive Electric Vehicles with A Central-Zonal Electronic and Electrical Architecture. IEEE Transactions on Vehicular Technology (IEEE TVT, SCI, IF:6.8, 中科院2区 TOP ), Volume: 73, Issue: 10, pp.14592-14603, 2024.
(Doi: 10.1109/TVT.2024.3398297. Published date:2024.05.14)
- Wanke Cao†, Zhiwen Zhu, et al. Combined LKA and DYC Control for Electric Vehicle with A Domain-Centralized E/E Architecture Based on Software-Defined Networking. IEEE Transactions on Transportation Electrification (IEEE TTE, SCI, IF:7.0, 中科院1区 TOP), Volume: 10, Issue: 3, pp.5439-5450, 2024.
(Doi:10.1109/TTE.2023.3320262. Published date:2023.10.09)
- Wanke Cao†, Guangjian Gu, et al. Analysis and Synthesis of Cooperative Adaptive Cruise Control Against the Hetero-Integration Poly-Net Loop Delays. IEEE Transactions on Industrial Electronics (IEEE TIE, SCI, IF:7.7, 中科院1区TOP), Volume: 70, Issue: 12, pp.12913-12925, 2023.
(Doi: 10.1109/TIE.2023.3236081. Published date:2023.1.17)
- Wanke Cao†, Mengchao Yang, et al. Autonomous Emergency Braking of Electric Vehicles with High Robustness to Cyber-Physical Uncertainties for Enhanced Braking Stability, IEEE Transactions on Vehicular Technology (IEEE TVT, SCI, IF:6.8,中科院2区 TOP ), Volume: 72, Issue: 4, pp.4426-4441, 2023.
(Doi: 10.1109/TVT.2022.3222870. Published date:2022.11.17)
- Wanke Cao†, Xin Xu, et al. Synergized Heating and Optimal Charging of Lithium-ion Batteries at Low Temperature. IEEE Transactions on Transportation Electrification (IEEE TTE, SCI, IF:7, 中科院1区TOP), Volume: 9, Issue: 4, pp.5002-5011, 2023.
(Doi: 10.1109/TTE.2022.3223475. Published date:2022.11.18)
- Wanke Cao†, Shao Liu, et al. Analysis and Design of Adaptive Cruise Control for Smart Electric Vehicle with Domain-based Poly-Service Loop Delay. IEEE Transactions on Industrial Electronics (IEEE TIE, SCI, IF:7.7, 中科院1区TOP ), Volume: 70, Issue: 1, pp.866-877, 2023.
( Doi: 10.1109/TIE.2022.3148732. Published date:2022.2.21)
- Wanke Cao†, Jizhi Liu, et al. Networked Motion Control for Smart EV With Multiple-Package Transmissions and Time-Varying Network-Induced Delays. IEEE Transactions on Industrial Electronics (IEEE TIE, SCI, IF:7.7, 中科院1区TOP), Volume: 69, Issue: 4, pp.4076-4086, 2022.
(Doi: 10.1109/TIE.2021.3070499. Published date:2021.4.7)
- Wanke Cao†, Lecheng Wang, et al. Analysis and Design of Drivetrain Control for the AEV With Network-Induced Compounding-Construction Loop Delays. IEEE Transactions on Vehicular Technology (IEEE TVT, SCI, IF:6.8, 中科院2区TOP ), Volume: 70, Issue: 6, pp.5578-5591, 2021.
( Doi: 10.1109/TVT.2021.3077355. Published date: 2021.5.4)
- Wei Zhongbao, Li Pengfei, Cao Wanke*, et al. Machine learning-based hybrid thermal modeling and diagnostic for lithium-ion battery enabled by embedded sensing. Applied Thermal Engineering (Appl. Therm. Eng., SCI, IF:7.7, 中科院2区TOP), Volume: 216, A.N.119059, 2022.
(Doi: 10.1016/j.applthermaleng.2022.119059. Published date: 2022.7.26)
- QingqingYang, Jianwei Li, Wanke Cao*, et al. An improved vehicle to the grid method with battery longevity management in a microgrid application. Energy (SCI, IF:9, 中科院1区TOP ), Volume: 198, A.N.117374, 2020.
(Doi: 10.1016/j.energy.2020.117374. Published date: 2020.3.12)
代表项目:
A基础研究类:
- 国家自然科学基金面上项目, 52372374, 异构高复合链路通信异常下的网联电动汽车系统动力学与鲁棒调控, 主持
- 国家自然科学基金青年项目, 51205022, 电动汽车独立驱动系统动态转矩分配网络化控制研究, 主持
- 中国博士后科学基金-特别资助, 201003056, 电动汽车独立驱动系统CAN控制优化与应用, 主持
- 中国博士后科学基金-面上项目, 20090450298, 电动汽车独立驱动系统CAN控制建模与调度算法, 主持
- 中央高校基础研究基金, 20140342015, 分布式驱动电动汽车网络诱导时滞横摆动力学机理与控制, 主持
- 中央高校基础研究基金, 20120342003, 双电机独立驱动汽车动态差距过弯稳定性网络化控制研究, 主持
- 电动汽车北京市工程研究中心基金, 电动汽车分布式驱动系统网络化控制机理研究, 主持
- 电动汽车北京市工程研究中心基金, 电动汽车双电机独立驱动系统的牵引力XCAN控制研究, 主持
- 汽车动力与传动系统湖南省重点实验室基金, VPTS202001,电动汽车动力与传动系统网络化控制关键技术研究,主持
B技术攻关类:
- 国家重点研发计划项目课题, 2020YFB1600203, 车载高光纤通信速分布式功能安全性关键技术研究, 核心/联系人
- 广东省重点研发计划项目课题, 2020B0909030002, 智能电动汽车新型电子电气架构关键技术研究, 主持
- 深圳市科技重大专项项目课题, 车载光通信技术,主持
- 北京教委项目课题, 20140339051, 轻型电动商用车机械自动变速系统研制及产业化技术研究, 主持
- 北京科委项目课题, Z121100003612001, 电动轿车自动变速控制及整车控制策略仿真分析, 主持
- 三一专用汽车有限责任公司委托项目, S-KJ152022Y0001, 基于域控制的电子电气架构开发, 主持
- 长安汽车车载光通信技术,主持
- 天海集团车载光通信技术,主持
- 森云车载光通信技术,主持
- 科普车载光通信技术,主持
教学工作
1.主讲,电动汽车节能技术(本科生课程)
2.主讲,汽车软件工程(本科生课程)
3.参讲,汽车工程学(研究生课程)、车载总线技术(本科生课程)
荣誉奖励
A 科学技术类:
- 曹万科(3), 新能源汽车整车综合控制关键技术与应用, 北京市技术发明奖, 二等奖, 2019.
- 曹万科(5), 新能源汽车整车控制和能量管理关键技术及其系列化产品应用, 中国汽车工业技术发明奖, 一等奖, 2018.
B 教育教学类:
- 曹万科(5), 车辆工程专业学位硕士研究生产学研融合实习实践改革与创新, 北京理工大学优秀教育教学成果奖, 二等奖, 2020.
- 曹万科, 优秀班主任荣誉, 北京理工大学, 2013.
- 曹万科, 优秀班主任荣誉, 机械与运载学部, 北京理工大学, 2012.
社会兼职
- 中国汽车工程学会 架构分会-光通信工作组 秘书长
- 电动汽车产业技术创新战略联盟 汽车电子电气架构工作组 委员
- 电动汽车工程手册 编撰工作组 委员
- 汽车工程 青年编委, 2022-2024
- 交通节能与环保 青年编委, 2022-2024
- 国家标准起草人-城市公共汽/电车车载终端接口通信规范、道路车辆基于因特网协议的诊断通信(DoIP)等
- 国家自然科学基金委 机械领域E05&运载领域E12 通信评审专家
- IEEE Vehicular Technology Society专委会会员、IEEE会员、中国汽车工程学会会员
- IEEE Vehicular Technology Magazine、IEEE/ASME Trans. Mech.、IEEE Trans. Transp. Electrification、Journal of Power Sources、汽车工程、中国公路学报、兵工学报等20余家国内外Top/T1学术期刊审稿专家