姓名：贾博儒 职称：教授 教师类型：博导/硕导 团队名称：低空跨域多栖平台动力推进研究中心 邮箱：boru.jia@bit.edu.cn

研究领域

主要研究领域为：

1. 无人、低空平台高效动力技术

2. 动力系统虚实融合数智化设计及智能控制

教育经历

2013年09月–2016年08月：英国纽卡斯尔大学机械工程专业 博士学位

2011年09月-2017年06月：北京理工大学机械工程专业 博士学位

2007年09月–2011年06月：武汉大学电子信息工程专业 学士学位

工作经历

2025年12月–今：北京理工大学机械与车辆学院 教授、博导

2018年09月–2025年12月：北京理工大学机械与车辆学院 副教授、博导

2016年11月–2018年08月：英国纽卡斯尔大学 博士后副研究员

学术成果

主持研究项目：

1. 国家自然科学基金面上项目，“考虑多因素共同作用的直线内燃发电系统动态失稳机理与实时协调控制机制研究”，48万元，2025-2028，主持。
2. 军委科技委重大专项/课题，“模块化智能动力系统XXX集成设计”，1700万元，2024-2026，主持。
3. 国防科工局重大专项分承研项目，“混合动力XXX虚拟试验技术”，800万元，2025-2027，主持。
4. 军委科技委重大专项/课题，“智能动力系统XXX关键技术及试验验证”，1950万元，2023-2024，主持。
5. 国防科工局“基础产品创新计划”重点项目，“车载XXX动力装置关键技术研究”，697万元，2021-2023，主持。
6. 军委科技委重大专项/课题，“XXX可控循环技术及原理验证”，410万元，2021-2022，主持。
7. 军科委重大基金/分承研，“柔性动力单元射流 XXXX仿真与试验验证”，375万元，2023-2024，主持。
8. 军委科技委重大专项/课题，“模块化XXX及原理验证”，300万元，2022-2023，主持。
9. 国家自然科学基金青年科学基金项目，“直线内燃发电系统 多场耦合失稳机制 量化分析及预测控制方法”， 24万元，2021-2023，主持。

代表性成果：

在国内外高水平期刊上发表SCI论文90余篇，其中以第一/通讯作者发表SCI论文60余篇。

1. Li J, Zuo Z, Jia B, et al. Experimental study on the power generation characteristics of a free piston engine generator prototype with dual linear generator modules[J]. Energy, 2024, 307: 132704.
2. Zhang Z, Wang J, Xu L, et al. Investigation on the oscillation characteristics and performance prediction of a linear range extender: An analytical and numerical combined method[J]. Energy, 2024: 132129.
3. Liu Y, Jia B, Yang Z, et al. Numerical Investigation on the Indicated Mean Effective Pressure and Integral Heat Release Rate Variations under Different Key Operating Parameters of a Spark‐Ignited Free Piston Engine Generator[J]. International Journal of Energy Research, 2024, 2024(1): 1341603.
4. Wei Y, Zuo Z, Liu C, et al. Prediction and decision of free-piston linear generator on starting process for multi-fuel adaptability[J]. Applied Thermal Engineering, 2024, 248: 123354.
5. Yan X, Nie F, Cui H, et al. Research on the impacts of operating frequency at combustion process for opposed single-cylinder free piston generator under direct injection[J]. Energy, 2024, 299: 131552.
6. Zhu X, Zuo Z, Wang W, et al. Numerical study of the effect of porous medium on thermal characteristics and emission performance of a novel micro combustor in a micro thermoelectric system[J]. Applied Thermal Engineering, 2024, 248: 123270.
7. Jia B, Wei S, Liu C, et al. Numerical investigation on the cold-start/restart process of a linear range extender for faster response[J]. Energy, 2024, 299: 131446.
8. Liu C, Zhang Z, Ren P, et al. Application of semi-direct fuel injection system to free piston engine generator for better performance: Simulation approach with validation results[J]. Energy, 2024, 298: 131362.

教学工作

1.本科生课程《智能动力系统设计》、《能源系统及设计（全英文）》

荣誉奖励

1. 中组部国家级高层次青年人才
2. 军事技术发明二等奖（排1）
3. 中国内燃机学会技术发明一等奖（排2）
4. 中国发明协会发明创新二等奖（排1）
5. 军事技术发明二等奖（排3）
6. 《内燃机设计》“国家级一流本科生课程”（排5）

社会兼职

1. 国际内燃机委员会（CIMAC）工作组成员
2. 英国自然科学基金项目（EPRC）评审专家
3. 《Results in Engineering》国际期刊副主编（影响因子7.4）
4. 《Green Energy and Sustainability》国际期刊编委
5. 《Applied Science》特刊编委
6. 中国内燃机学会青年工作委员会副主任委员
7. 中国内燃机学会混动分会副秘书长
8. 国家自然科学基金函评专家
9. 人社部“国家外国专家项目”评审专家
10. 教育部全国本科生毕业论文（设计）抽检评审专家
11. 《内燃机学报》特邀编委
12. 中国科协“海智计划”特聘专家
13. 《Energy》、《Applied Energy》《FUEL》、《Energy Conversion and Management》等20余个国际SCI期刊审稿人。