姓名：吴维 职称：教授 导师类型：博士生导师 团队名称：智能移动装备研究中心 邮箱：wuweijing@bit.edu.cn

研究领域

主要研究领域为：主要从事车辆工程领域技术研究，研究方向包括车辆传动与智能控制、车辆精确润滑与高效传递、越野车辆动力学与智能控制。研究对象涉及轮式车辆、履带车辆、无人车辆等。欢迎具有车辆/力学/控制等背景同学报考硕士和博士研究生。

主要研究方向包括：

1.车辆传动与智能控制（智能传动与能量流协同优化、多源耦合与分布式驱动）；

2.车辆精确润滑与高效传递（微-纳尺度高效润滑与界面调控、热-流-固多场耦合与智能运维）；

3.越野车辆动力学与智能控制（复杂工况车辆稳定控制、强化学习与端到端决策、车载电网智能运行与能量管理）。

代表性成果：

国家级青年人才、国家重点研发计划青年科学家项目技术首席，主持或完成国家重点研发计划项目、国家自然科学基金面上项目等研究项目，发表SCI/EI论文80余篇，授权发明专利30余项，主编教材1部、参编专著1部。获国防科技进步一等奖、国防技术发明三等奖、中国发明协会发明创新二等奖、中国兵器工业集团科技进步三等奖各1项。

教育经历

2001年9月–2005年6月：北京理工大学，机械工程及自动化，工学学士

2005年9月–2010年6月：北京理工大学，车辆工程，工学博士

工作经历

2010年7月– 今 ：北京理工大学机械与车辆学院 讲师、副教授、长聘教授

2024年5月- 今 ：北京理工大学（珠海） 长聘教授

学术成果

1. Chunhui Wei, Wei Wu*, Tie Li, et al. Experimental and Simulation Analysis of oil-air Two-Phase Flow Characteristics in High-Speed Bearings[J]. Tribology International, 2024, 180: 110281.

2. Chunhui Wei, Wei Wu*, Yunduo Wang, , et al. Analysis of enhanced heat transfer performance of the functional cage[J]. International Journal of Heat and Mass Transfer, 2024, 219: 124860.

教学工作

1. 数值计算软件实践；

2. 车辆传动技术。

荣誉奖励

1. 国家高层次青年人才计划；

2. 国防科技进步一等奖。

社会兼职

1. 中国汽车工程学会越野车技术分会委员；

2. 中国机械工程学会高级会员。